KONFOR ALANINDAN ÇIKMAK - 2 (Atlantik Seyahatim)

Rotamız. St. Maarten-Azorlar-Lagos

Yazıma geçmeden önce Atlantik Geçişimiz ile küçük bilgiler vermek istiyorum. Bu şekilde bahsettiğim şeylerin kafanıza daha rahat oturacağına inanıyorum...

Teknemiz 49 feet'lik bir Jeanneau DS idi: Soulmate. Rotamız ise harita üzerinde Küba civarlarına yakın Karayipler Adalarından St.Maarten'den çıkarak başlıyordu. İlk hedefimiz yolumuzun yaklaşık olarak 2/3'üne karşılık gelen Azor Adalarına varmak ve orada teknemizi elden geçirip erzaklarımızı yenilemekti. Sonrasında ise Avrupa Kıtası'nda Portekiz-Lagos'a vararak seyahatimizi sonlandıracaktık.


Hatırlarsınız, konfor alanından çıkmak hakkındaki ilk yazımı şu sözlerle bitirmiştim: 

"1,5 aylık Atlantik Okyanusu seyahat beni ne kadar çok değiştirmişti! Kendimdeki değişikliği her an hissedebiliyordum.

İşte o an aklıma şu soru geldi… Nasıl oldu da bu kadar kısa zamanda böyle keskin değişiklikler, gelişimler tecrübe etmiştim?... Nasıl oldu da bu gibi bir tecrübeyi normal hayatımda yaşayamamıştım?..."

KONFOR ALANINDAN ÇIKMAK

Bir çok insan hayatına bir heyecan katmak, onda değişiklikler yapmak istiyor.
Ama, bu istekler genelde sözde kalıyor… Eminim buna sizler de şahit oluyorsunuzdur. Belki de, siz de o kişilerden birisinizdir. Ben de öyleydim…

Ama, çok şükür, küçük denebilecek yaşlarda amaçlarıma ve hayallerime sadık kalma konusunda bilinçlendim.

TEKNEDE DİNLENEN ŞARKILAR

Teknede kitap okunur, film seyredilir, bazen hiç bir şey yapmadan doğa seyredilir, dalınır gidilir. Bazen de müzik dinlenir... Yine dalınır gidilir. Koyda ağaçlara yakınsanız yaprakların hareketleri ile müziğin temposunu bağdaştırmaya çalışırsınız. Bazen gözünüz bayrağa gider, hareketlerini izlersiniz. Kulağınız müzikte.

TÜRK DENİZCİLERİNİN EN ÖNEMLİ PROBLEMLERİNDEN BİRİ: YABANCI BAYRAK TAŞIMAK..

YABANCI BAYRAK KONUSU

Yatların tümü kanuni olarak bir limana kayıtlı olmak zorundadır. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olan bir yat sahibi, onu illaki kendi ülkesine kaydetmek durumunda değildir. Zira, maliyetler söz konusudur. Bu işin, özellikle ülkemizde çok yüksektir. Bu kadar pahalı olmasının en büyük nedenlerinden biri de vergidir. Normal olarak insanlar da, denize ulaşabilmek amacıyla, teknelerini A.B.D, Hollanda gibi düşük vergi alan ülke limanlarına kaydettirmeyi tercih etmek durumunda kalabilmektedir.

AKILLI TELEFONUNUZU EL GPS'İ YAPIN

Sadun Boro sekstantla koordinatlarını belirlerken.

Geçmiş zamanlarda, bugün teknelerde bulunan bir çok elektronik malzeme elbette ki yoktu. Otomatik pilotlar, chartplotterlar, GPS sistemleri... Hepsi hak getire! Tekne koordinatları, karaya yakınsanız belli coğrafi noktalardan kerteriz teknikleri ile mümkün olurdu. Eğer açık denizdeyseniz ve kara görünmüyorsa, sekstant yardımıyla astronomik bilgiler ışığında koordinatlarınızı belirleyebilirdiniz. Artık, GPS sistemleri lokasyonumuzu belirleme, bulunduğumuz noktadaki derinlik verilerini verme ve rotamızı çizme konusunda fazlasıyla bizlere fazlasıyla yardımcı oluyor.

KÜÇÜK PRENS NEYİN NESİDİR?

Le Petit Prince 1 bir çok kişi için bir Bavaria Cruiser 32. Ama, tahmin edersiniz ki, benim için çok farklı anlamlar ifade ediyor kendisi. Yine de, onunla paylaştıklarımı zaman içerisindeki yazılarıma serpiştirmek isterim. Bu yazımda, sadece kendisini teknik özellikleriyle tanıtıyor olacağım.

Bavaria Cruiser 32'nin kıçtaki açılır kapanı paneli.

Teknenin boyu 9,99 metre. Bu güzel bir rakam; zira, bazı marinalarda genelde 10 metreden itibaren konaklama fiyatları değişebiliyor. Ancak, teknenin kıçındaki yaklaşık 1 metrelik açılır kapanır panel, demirliyken size büyük avantajlar sunuyor. Örneğin, güneşlenebiliyor, hatta bir adet şezlong bile sığdırabiliyorsunuz. Aynı zamanda, denize sıfır olduğundan akşam yapılabilecek küçük atıştırmalıklar için

DENİZCİLİK KÜLTÜRÜ HAKKINDA

Denizcilik kültürü... Küçüklüğümden beri, denizle uğraşan yakınlarımdan şu sözleri duyardım: "denizde ayrı bir kültür vardır, denizci adam başkadır". Mutlaka bunu tek duyan da ben değilimdir. Tabii ki, sözde duyunca insan idrak edemiyor. Bu ortamın içine girip yaşamaya başlayınca, inanın bana "insan olduğunuzu" hatırlıyorsunuz ve mutlu oluyorsunuz.

Bu yazımda paylaşacaklarım, bu çevreden insanlarla olan tecrübelerimden, konuşmalarımdan ve bunlar ışığında oluşan düşüncelerimden oluşuyor... 

NEDEN YELKEN?

Bu sorunun genel bir cevabı var: Yelken bir hayat tarzıdır. Elbette ki, bu benim kendi görüşüm. Şimdi gelin, neden böyle düşündüğüme bir bakalım.

DENİZDE OLMAK

Denizde olmak başlı başına bir fenomen benim için. Mayna halat yaptıktan sonra, usulca marina çıkışına doğru ilerlemek ve sonrasında uçsuz bucaksız denizlerde istediğiniz rotaya gidebileceğinizi düşünmek tarif edilemez bir özgürlük. Suyun şırıltısı, rüzgarın uğultusu, sık sık size eşlik eden yunuslar ve arkanızda yavaş yavaş daha da uzağınızda kalan beton yığınları... Tüm bunlar benim denize bir daha çıkmak istememi sağlayan öğelerden bazıları.

BU YAZIYI DİKKATLİCE OKUYUN. KONU D VİTAMİNİ.

Bu yazı, aslında yayın planlarımda olmayan bir içeriğe sahip. Ancak, 2013 yilinda sağlığımla ilgili problemler yaşadım. İşte nedenleri ve sizler için de basit bir yollarla korunma yöntemleri.

BEN KİMİM?

Ben Emre :)

Saint-Joseph Lisesi'nden 1999 yılında mezun oldum. Sonrasında Bilkent Üniversitesi Uluslararası İlişkiler Bölümü'nü yüksek onur belgesiyle bitirdim. üksek linsans olarak da Sabancı Üniversitesi ve MIT'nin ortak yürüttüğü bir Executive MBA programını tamamladım. 

2005 yılında Anadolu Grubu'nda çalışmaya başladım. İlk senelerde Holding'te çalıştıktan sonra Efes Pilsen bünyesinde önce satışta, sonra da pazarlamada bulundum. 2013 yılında ise istifa ettim.

Neyse, sıkıcı konuları geçelim; asıl bana gelelim.

KÜÇÜK PRENS DENİZLERDE

HOŞGELDİNİZ!

Bu Blogta geç de olsa kendini denizlere vermiş bir insanın gezintileri hakkında hikayeler okuyabileceksiniz.
Aynı zamanda, İstanbul ve dışındaki bölgelerde bulunan çeşitli koylar üzerine bilgiler de bulabileceksiniz. Ayrıca, belli bölgelerde önerebileceğim rotaları da paylaşıyor olacağım. Son olarak, özellikle denizcilik için kolaylık sağlayabilecek akıllı telefon uygulamaları hakkında bilgilere ulaşabileceksiniz. Tüm bu yazıların içerisinde de, bu işin olmazsa olmazı: denizin bana hissettirdikleri ve alıp götürdüğü düşünceler de sizlerle paylaşmayı arzuladığım diğer konular...